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SRZ 300cc

La Sano SRZ 300cc est destinée aux pilotes aguerris cherchant une expérience de pilotage intense et maîtrisée, quel que soit le terrain. Avec son identité visuelle propre et son moteur puissant de 300cc, elle incarne une motocross polyvalente, performante et aboutie.

Outre son design moderne, la SRZ 300 propose d'incroyables caractéristiques comme une fourche inversée double réglable, de même qu'un amortisseur réglable pour une excellente absorption des chocs. Les roues de 21 pouces à l'avant et 18 pouces à l'arrière garantissent des sensations off-road maximales. La nouvelle ligne d’échappement inox avec Powerbomb (modèles 2026 uniquement) optimise les performances moteur, tandis que son châssis léger avantage l'agilité et la maîtrise du véhicule. Le cadre solide et résistant est conçu pour résister aux rigueurs de la conduite tout-terrain, tandis que les freins à disque hydrauliques avant et arrière assurent un freinage puissant et réactif.

L’évolution esthétique 2026 vient compléter une véritable montée en flèche pour la gamme Sano SRZ en en affirmant son ADN pour la compétition.

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Versions

Sano SRZ 300cc
thermique
Sano SRZ 300cc
  • Moto pour pilotes confirmés à partir de 15 ans
  • Moteur 4 temps 300cc Monocylindre - Zongshen
  • Boite manuelle 5 rapports
  • Roues de 21" à l'arrière et 18" à l'avant
  • Freins à disque hydrauliques avant et arrière
  • Kick + Démarreur électrique
  • Ligne d’échappement inox avec Powerbomb (modèle 2026 uniquement)

Coloris

Une motocross qui a du punch !

La Sano SRZ 300cc s’adresse aux pilotes expérimentés en quête de performance et de maîtrise tout-terrain. Son moteur 300cc puissant et ses nombreux atouts mécaniques assurent contrôle et précision. Châssis léger, roues 21/18 pouces et échappement Powerbomb optimisent sensations et compétitivité.

Caractéristiques techniques

thermique
Sano SRZ 300cc
Motorisation
Type moteur
Monocylindre 4T
Cylindrée
300cc
Refroidissement
Air
Embrayage
Manuel multidisque
Mise en route
Kick + Démarreur électrique
Transmission finale
Chaine 520H-110
Puissance max
16 kW pour 8500 t/min
Carburant
SP 98
Partie cycle
Suspension avant
Fourche inversée double réglage 880mm (460ml)
Suspension arrière
Amortisseur réglable 450mm
Bras oscillant
Acier renforcé
Frein avant
Frein à disque hydraulique 270 mm - Double piston
Frein arrière
Frein à disque hydraulique 240 mm - Simple piston
Roue avant
Jante et moyeu Aluminium Série 7 80/100-21"
Roue arrière
Jante et moyeu Aluminium Série 7 110/90-18"
Réservoir
6,5L
Guidon
28,6mm aluminium
Cadre
Cadre tubulaire Acier
Dimensions
Hauteur de selle
945mm
Empattement
1367mm
Poids
111KG
Charge max
140KG
Garde au sol
340mm
Type moteur
Monocylindre 4T
Cylindrée
300cc
Refroidissement
Air
Embrayage
Manuel multidisque
Mise en route
Kick + Démarreur électrique
Transmission finale
Chaine 520H-110
Puissance max
16 kW pour 8500 t/min
Carburant
SP 98